現在市場上可供選擇的叉車品牌浩繁，車型復雜，加上產物自身技妙手腕強并且頗為專業，是以車型的選擇、供給商的選擇等是不少選購的企業時常面臨的標題標題。本文偏重從車型選擇、品牌選擇、性能評判尺度等方面舉行先容。

車型選擇

每種叉車都有其典范的運用工況，體味這些是選型的前提，要結合其詳細的工況，選擇最患上當企業必要的車型和建樹。

1、車型分類

叉車往往可以分為三年夜類：內燃叉車、電動叉車和倉儲叉車。

    (1)內燃叉車

內燃叉車又分為通俗內燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側面叉車。

    ①通俗內燃叉車

一樣通俗采用柴油、汽油、液化火油氣可能自然氣發動機作為動力，載荷手腕1.2～8.0噸，作業通道寬度往往是3.5～5.0米，斟酌到尾氣排放和噪音標題標題，通時常利用在室外、車間可能其他對付尾氣排放和噪音沒有特殊乞求的場所。由于燃料補充便利，是以可實現悠久的連續作業，并且能勝任在粗俗的環境下(如雨天)工作。

    ②重型叉車

采用柴油發動機作為動力，承載手腕10.0～52.0噸，一樣通俗用于貨品較重的船埠、鋼鐵等行業的戶外作業。

    ③集裝箱叉車

采用柴油發動機作為動力，承載手腕8.0～45.0噸，一樣通俗分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。操縱于集裝箱搬運，如集裝箱堆場可能口岸船埠作業。

    ④側面叉車

采用柴油發動機作為動力，承載手腕3.0～6.0噸。在不轉彎的環境下，擁有直接從側面叉取貨品的手腕，是以緊張用來叉取長條型的貨品，如木條、鋼筋等。

    (2)電動叉車

以電動機為動力，蓄電池為能源。承載手腕1.0～4.8噸，作業通道寬度往往是3.5～5.0米。由于沒有污染、噪音小，是以遍及操縱于對付環境乞求較高的工況，如醫藥、食品等行業。由于每個電池一樣通俗在工作約8小時后必要充電，是以對付付多班制的工況必要配備備用電池。

    (3)倉儲叉車

倉儲叉車主如果為倉庫內貨品搬運而規劃的叉車。除少數倉儲叉車(如手動托盤叉車)是采用人力驅動的，其他都是以電動機驅動的，因其車體緊湊、挪動機動、自重輕和環保性能好而在倉儲業獲患上遍及操縱。在多班作業時，電機驅動的倉儲叉車必要有備用電池。

    ①電動托盤搬運叉車

承載手腕1.6～3.0噸，作業通道寬度往往是2.3～2.8米，貨叉選拔高度一樣通俗在210妹妹左右，緊張用于倉庫內的水平搬運及貨品裝卸。一樣通俗有步碾兒式和站駕式兩種操縱方式，可根據功能乞求選擇。

    ②電動托盤堆垛叉車

承載手腕為1.0～1.6噸，作業通道寬度往往是2.3～2.8米，在機關上比電動托盤搬運叉車多了門架，貨叉選拔高度一樣通俗在4.8米內，緊張用于倉庫內的貨品堆垛及裝卸。

    ③前移式叉車

承載手腕1.0～2.5噸，門架可以整體前移可能縮歸，縮歸時作業通道寬度往往是2.7～3.2米，選拔高度最高可達11米左右，時常利用于倉庫內中等高度的堆垛、取貨作業。

    ④電動采選叉車

在某些工況下(如超市的配送中央)，不必要整托盤出貨，而是遵守訂單采選多種品種的貨品形成一個托盤，此關鍵稱為采選。遵守采選貨品的高度，電動采選叉車可分為低位采選叉車(2.5米內)和中高位采選叉車(最高可達10米)。

承載手腕2.0～2.5噸(低位)、1.0～1.2噸(中高位，帶駕駛室選拔)。

    ⑤低位駕駛三向堆垛叉車

往往配備一個三向堆垛頭，叉車不必要轉向，貨叉扭轉便可以實現雙側的貨品堆垛和取貨，通道寬度1.5～2.0米，選拔高度可達12米。叉車的駕駛室始終在地面不能選拔，斟酌到操縱視線的限制，緊張用于選拔高度低于6米的工況。

    ⑥高位駕駛三向堆垛叉車

與低位駕駛三向堆垛叉車相通，高位駕駛三向堆垛叉車也配有一個三向堆垛頭，通道寬度1.5～2.0米，選拔高度可達14.5米。其駕駛室可以選拔，駕駛員可以清楚顯然地觀測到任何高度的貨品，也可以或許舉行采選作業。高位駕駛三向堆垛叉車在功能和種種性能都優于低位駕駛三向堆垛叉車，是以該車型已漸漸替代低位駕駛三向堆垛叉車。

    ⑦電動牽引車

牽引車采用電動機驅動，操縱其牽引手腕(3.0～25噸)，背面拉動幾個裝載貨品的小車。經時常利用于車間內可能車間之間年夜批貨品的運輸，如汽車制造業倉庫向裝置線的運輸、機場的行李運輸。

2、根據工況選擇車型和建樹

車型和建樹的選擇一樣通俗要從如下幾個方面解纜：

    (1)作業功能

叉車的根蒂根本作業功能分為水平搬運、堆垛/取貨、裝貨/卸貨、采選。根據企業所要到達的作業功能可以從上面先容的車型中初階必定。另外，特殊的作業功能會影響到叉車的詳細建樹，如搬運的是紙卷、鐵水等，必要叉車安裝屬具來完成特殊功能。

    (2)作業乞求

叉車的作業乞求囊括托盤可能貨品規格、選拔高度、作業通道寬度、爬坡度等一樣通俗乞求，同時還必要斟酌作業功能(分歧的車型其功能分歧)、作業風俗(如風俗坐駕仍是站駕)等方面的乞求。

    (3)作業環境

如果企業必要搬運的貨品可能倉庫環境對付噪音可能尾氣排放等環保方面有乞求，在選擇車型和建樹時應有所斟酌。如果是在寒庫中可能是在有防爆乞求的環境中，叉車的建樹也理當是寒庫型可能防爆型的。子細窺察叉車作業時必要經過的所在，假想可能許的標題標題，比方，出進庫時門高對付叉車是不是有影響;出入電梯時，電梯高度和承載對付叉車的影響;在樓上作業時，樓面承載是不是到達相應乞求，等等。

在選型和必定建樹時，要向叉車供給商正視形貌工況，并實地勘探，以確保選購的叉車徹底吻合企業的必要。即使完成以上步調的闡發，仍舊可能許有幾種車型同時都能知足上述乞求。此時必要正視如下幾個方面：

①分歧的車型，工作功能分歧，那么必要的叉車數目、司機數目也分歧，會導致一系列資源孕育產生厘革，詳見本文中性能評判部門關于資源的論說。

②如果叉車在倉庫內作業，分歧車型所需的通道寬度分歧，選拔手腕也有懸殊，由此會帶來倉庫機關的厘革，如貨品存儲量的厘革。

③車型及其數目標厘革，會對付車隊辦理等諸多方面孕育產生影響。

④分歧車型的市場保有量分歧，其售后保障手腕也分歧，比方：低位駕駛三向堆垛叉車和高位駕駛三向堆垛叉車同屬窄通道叉車系列，均可以在很窄的通道內(1.5～2.0米)完成堆垛、取貨。然則前者駕駛室不能選拔，因此操縱視線較差，工作功能較低。由于后者能徹底覆蓋前者的功能，并且性能更出眾，是以在歐洲后者的市場銷量比前者高出4～5倍，在中國則到達6倍以上。是以年夜部門供給商都著更生長高位駕駛三向堆垛叉車，而低位駕駛三向堆垛叉車只是用在小噸位、選拔高度低(一樣通俗在6米以內)的工況下。在市場銷量很少時，其售后供職的工程師數目、工程師經歷、配件庫存水一概供職手腕就會相對較弱。

要對付以上幾個方面的影響綜合評估后，選擇最公道的方案。

    （1）、品牌選擇

先初階必定幾個品牌作為斟酌的范疇，然后再綜合評估。在初選階段，一樣通俗把如下幾個方面作為初選的尺度：

1、品牌的產物格量和聲望;

2、該品牌的售后保障手腕如何，在企業所在地可能隨處有無供職網點;

3、企業已用品牌的產物格量和供職;

    （2）、選擇的品牌必要與企業的定位不異等。

經初選完成后，對付各品牌的綜合評估囊括品牌、產物格量、代價、供職手腕等。

不少企業在選擇品牌時，存在著必定的誤區：如果均為入口品牌的叉車，質量都是差不多的，代價也理當是接近的。實際上這是一個知識性的破綻，就像汽車同樣，入口品牌的汽車不少，分歧品牌之間的代價差距也頗為年夜，而性能固然也有區別。另外，叉車是一種家當裝備，最年夜限度地包管裝備的正常運轉是企業目標之一，罷工就象征著喪掉。是以選擇一個售后供職有保障的品牌是相等求助的。中國的叉車市場頗為年夜，是以吸引了不少的外洋品牌叉車供給商，然則中國地區空闊，要想創設一個天下性的專業的供職網絡，沒有必定的時辰是難以實現的。

3、性能評判尺度

在綜合評估時，不少企業由于對付叉車專業知識及技妙手腕不體味，時常對付產物格量沒法作出公道的果斷。一樣通俗來說，高質量的叉車其精采的性能去常閃而今高功能、低資源、高可靠性、人機工效規劃好和供職便當等諸多方面。

    （1）、高功能

高功能實在不但象征著高速度(行駛、選拔、低落速度)，它還象征著操縱者在完成一個工作輪回所需的時辰短，并且能在所有工作時辰始終保持這個功能。許多成分均可以促使功能進步：

    ①速度的凹凸，如行駛速度、選拔和低落速度等;

    ②人機工程規劃的操縱，減少操縱行動的次數;

    ③操縱的切確性;

    ④人機工程規劃的操縱，最年夜限度地減少消極;

    ⑤精采的視線;

    （2）、低資源

企業采辦和利用叉車時，每年所需花消的總資源囊括：

    ①采購資源;

    ②呵護資源;

    ③能耗資源;

    ④大家為本;

采購資源將被平攤到叉車壽射中。是以高價叉車將因其壽命更長而使采購資源低沉。

實際的維修用度不但與維修配件的資源有關，并且與妨礙率可能妨礙時辰有關。是以，一臺高風致的叉車，由于其較低的妨礙率，它的呵護資源也更低。

能耗資源將隨分歧動力系統的叉車而分歧，如電能、柴油、液化火油氣可能汽油。

大家為本是隨駕駛員的數目和他們每月總工錢厘革而分歧，駕駛員的數目將會因采用高功能的叉車而減少。

    （3）、高坦然性

叉車的坦然性規劃，應可以或許全面包管駕駛員、貨品和叉車自身的坦然。高風致的叉車去常在坦然裝計方面斟酌到每個細節、每個可能許性。

4、人機工程

人機工程學是一門遍及操縱于產物規劃非往往改進操絕環境的科學，目標是通太低沉駕駛員消極度和促進操縱的平定性等手腕，最年夜限度進步出逾越產功能。

在叉車規劃上，人機工程學閃而今各個方面：

①低沉駕駛員操縱時的消極度：新奇的規劃能減少駕駛員的操縱行動，使操縱更省力;

②平定性：人性化的規劃可以或許使駕駛員保持精采的心境，減少操縱掉誤;

③精采的視線：為叉車作業過程供給精采的視線，不但能進步功能，同時確保駕駛員坦然。

5、呵護便利

要斟酌叉車是不是便利呵護。悉數的零部件應替換便利，妨礙簡直診和打掃要快。高風致的叉車的節制系統都已模塊化，可直接與手提電腦聯接，操縱診斷步伐來快速地查找妨礙可能點竄參數配置(如行駛速度)。

企業在采辦叉車前，除體味叉車的代價和噸位外，還應結合企業的詳細工況和生長規劃，綜合斟酌叉車廠家的力氣、聲望、供職包管等多方面成分往后作出采購決定。有力氣的叉車供給商除能供給可靠的售后供職外，其銷售職員理當擁有專業知識，可以或許資助客戶完成車型及建樹選擇階段的工作。

隨著市場透明度的促進、各叉車廠商品牌培養的加強，企業的采購流動也將更加理性化，企業和叉車供給商都將趨向于尋求雙贏的場所時勢境地，并創設恒久的、彼此信任的互助干系。對付付還未利用叉車且物料搬運量年夜的企業，可能許有必要對付比采用人力搬運和叉車搬運的資源和綜合效益，而今叉車的代價、種類和功能已年夜有扭轉，去常有比人力搬運更好的選擇。